QiQetin

Ya tenemos aquí la historia de todas las vacaciones, la huelga de pilotos. Y es que es ya tan tradicional como las playas llenas de gente, el gazpacho, el pescaito frito y los guiris colorados como gambas. ¿Qué sería del verano sin su huelga de pilotos que deja tirados a miles de viajeros en los aeropuertos con sus vuelos cancelados y sus vacaciones al carajo?
Y no dudo que un colectivo cuyo sueldo oscila entre los 100.000€ y los 160.000€, y absorba un 24% del volumen salarial de Iberia siendo un 8% de la fuerza laboral (datos de noticias cuatro de ayer), tenga derecho a quejarse. Viven sin duda en una situación precaria.
¿Y que piden esta vez? Pues la respuesta es: que se les aseguren de por vida sus puestos de trabajo. Menuda desfachatez de gente, que yo sepa nadie que trabaje en una empresa privada tiene el trabajo garantizado de por vida, y desde luego nadie hace huelga por eso, solo faltaba ahora que una empresa privada no pueda echar a la calle (previa correspondiente indemnización fijada por ley) a sus trabajadores en caso de necesitar ahorrar coste o cualquier otro motivo.
¿Y cómo es que esta gente pide por esa boquita cosas completamente alejadas de la realidad, y encima las consiguen? Pues es sencillo, su capacidad de putear al personal es impresionante. Con sus huelgas le joden las vacaciones a miles de personas, lo cual tiene un eco tremendo, solo alcanzado por las huelgas de basureros en verano (conocidas en Málaga y otras ciudades españolas, aunque veo más justificado que proteste gente que carga cubos de mierda en camiones pestosos que las protestas de los pilotitos de los coj… que viven mejor que quieren), con lo que montando tanganas de este tipo salen en todos los medios y meten muchisima presión a la compañía, que además con las cancelaciones de vuelos pierde muchisimo dinero (esa es otra, los pilotos son los únicos de Iberia que no tienen sus sueldos ligados a la productividad y a los beneficios de la compañía, con lo que de paso putean al resto de personal de la empresa, que además está adscrito a sindicatos distintos de los de los pilotos, por supuesto…), y si fuera poco la perdida de millones de euros para Iberia, su imagen queda dañada, porque los señores clientes culparán a la empresa, y no a los pilotos, con las consecuencias que tiene el tener miles de clientes cabreados, que además queman aún más al personal de tierra (que recordemos pierde parte de su sueldo vinculado a beneficios y resultados de la compañía) que tiene que soportar a los miles de clientes cabreados que no atienden a razones, mientras los señores pilotos esperan sentaditos en casa a que las cosas caigan por su propio peso.
Y encima cuando les presentan propuestas de acuerdo se levantan de la mesa de negociación sin leerlas.
Esto es una desfachatez, los pilotos son unos chorizos nada respetables, se dedican a abusar del personal como les parece sin ningún tipo de consideración para conseguir privilegios mucho más allá de sus abultados sueldos (no olvidemos que esta gente quiere ser como los funcionarios, pero cobrando sueldos de compañía privada), y encima es una táctica sistemática. En fin, me cago en todo el SEPLA, espero que no consigan nada, y que alguien pueda tomar cartas en este asunto, porque esto no se puede permitir.